Auto-service.kz · Алматы · Кожамкулова, 39
Ремонт ТНВД в Алматы
Диагностика топливного насоса высокого давления и связанных компонентов дизельной системы.
Ежедневно 09:00–20:00 · Алматы, ул. Серке Кожамкулова, 39
Ремонт ТНВД выполняется после проверки давления, подачи топлива, электрического управления, форсунок и качества топлива, поскольку недостаточное давление не всегда вызвано самим насосом. Кожамкулова, 39.
Что это за услуга?
Топливный насос высокого давления создаёт давление для впрыска в дизельном двигателе. Зазоры в его плунжерных парах измеряются микронами — отсюда обе его особенности.
Первая: главный враг насоса не пробег, а вода и механические примеси в топливе. Они стачивают прецизионные пары быстрее любой наработки.
Вторая: ремонт требует стенда. Восстановленный насос регулируется по производительности и моменту впрыска, и без этой регулировки двигатель работает неправильно даже с новыми деталями внутри.
Когда стоит обратиться?
Пуск даётся тяжело, заметнее всего на непрогретом моторе. Мощности не хватает, при попытке ускориться машина проваливается. Идёт чёрный или белый дым. Работа стала жёстче, появился стук. Плавают обороты. Из-под насоса подтекает топливо.
Прежде чем подозревать насос, стоит исключить более дешёвое: забитый топливный фильтр и вода в отстойнике дают ровно ту же картину. Зимой к этому добавляется парафинизация летнего дизтоплива — оно густеет и перестаёт проходить через фильтр.
Безопасность
Продукты износа разрушающихся плунжерных пар уходят по магистрали к форсункам. Ремонт насоса тогда превращается в ремонт всей топливной аппаратуры, а это кратно дороже.
Подтёки топлива в подкапотном пространстве — отдельный повод не откладывать: рядом горячий выпускной коллектор.
Что проверяем?
Давление в топливной рампе. Производительность насоса. Обратный слив с форсунок — по нему видно, изношены ли распылители. Топливный фильтр и наличие воды в отстойнике. Герметичность магистралей и отсутствие подсоса воздуха. Момент впрыска. Ошибки блока управления.
Порядок именно такой: сначала то, что устраняется заменой фильтра за пятнадцать тысяч, и только потом снятие насоса.
Какие работы выполняются?
Диагностика топливной аппаратуры. Снятие и разборка насоса. Меняются плунжерные пары, уплотнительные элементы и подшипники. Ставятся новые регулятор давления и дозирующий клапан. Сборка и регулировка на стенде. Установка с выставлением момента впрыска. Замена топливного фильтра с прокачкой системы.
Регулировка на стенде входит в ремонт всегда — без неё работа не считается выполненной.
Сколько времени занимает работа?
Диагностика топливной аппаратуры — 1,5–3 часа. Снятие и установка насоса — 3–6 часов. Ремонт с регулировкой на стенде — 2–5 дней.
Плунжерные пары под конкретный насос часто идут под заказ — это основная часть срока.
Стоимость
| Работа | Цена | Что учитывать |
|---|---|---|
| Диагностика форсунки Common Rail | от 2 500 ₸/шт. | Стендовая проверка одной форсунки |
| Диагностика ТНВД на стенде | 10 000–25 000 ₸ | В зависимости от типа насоса |
| Ремонт механического ТНВД | от 30 000 ₸ | Детали по дефектовке |
| Ремонт ТНВД Common Rail | от 40 000 ₸ | Итог после стендовой диагностики |
Цены ориентировочные и зависят от автомобиля, модификации и объёма работ. Итоговую стоимость называем после диагностики и согласовываем до начала ремонта.
Частые вопросы
- Как понять, что нужна эта услуга?
- Ремонт ТНВД выполняется после проверки давления, подачи топлива, электрического управления, форсунок и качества топлива, поскольку недостаточное давление не всегда вызвано самим насосом.
- Можно ли продолжать движение?
- Высокое давление топлива опасно. Не проверяйте утечки руками и не разъединяйте работающую систему самостоятельно.
Смежные услуги
Чем выполняем
- Стенд для проверки форсунок
- Показывает производительность и форму факела каждой форсунки в цифрах — до очистки и после. Без стенда результат оценивается на слух.
Гарантия
На работы гарантию даём мы. На детали действует гарантия производителя, и сверх неё — наша собственная: спорить с поставщиком дольше, чем заменить.
- 12 месяцев или 20 000 км — что наступит раньше
- Ремонт двигателя, коробки передач, рулевой рейки
- 6 месяцев
- Ходовая часть, тормоза, электрика, охлаждение
- 3 месяца
- Обслуживание: масло, фильтры, жидкости, шиномонтаж
- 12 месяцев на покрытие
- Кузовной ремонт и окраска
Условия по вашей работе фиксируются в заказ-наряде. Если деталь привезли вы, гарантия на работу остаётся нашей.
Как мы работаем
Порядок одинаковый на любой услуге, с чем бы вы ни обратились.
Сначала проверка, потом цена
Похожий симптом бывает у разных систем, поэтому перечень работ и стоимость называем после диагностики, а не по описанию по телефону.
Смета не растёт молча
Если по ходу работ выясняется, что нужно больше, мы объясняем причину и согласуем отдельно — до того, как продолжить.
Что сказать при записи
Марку, модель, год, двигатель и коробку, пробег и когда появляется симптом: на холодную или на прогретом, на скорости или на месте, какие индикаторы горят.
После диагностики объясняем словами
Что проверили, что нашли, что нужно делать сейчас, что можно отложить и на что уйдут деньги. Не список кодов ошибок.
Если отказали тормоза или руль, двигатель перегревается, течёт топливо, идёт дым или появился сильный механический шум — остановитесь и доставьте автомобиль на эвакуаторе. Это не тот случай, когда стоит доехать.
Auto-service.kz в Алматы
Автосервис находится по адресу Алматы, ул. Серке Кожамкулова, 39. Работаем ежедневно 09:00–20:00 и принимаем автомобили всех марок.
- Адрес:
- Алматы, ул. Серке Кожамкулова, 39
- Телефон:
- +7 777 692 02 06
- График:
- Ежедневно 09:00–20:00